Planta recicladora de Baterías:
En la planta de ELPRA ubicada en el parque industrial de la ciudad de Canals, Cordoba, el plomo y sus aleaciones se utilizan con diferentes fines, con el plomo selenio, calcio, antimonioso, etc. se puede producir las rejillas para las baterías y luego la soldadura entre las mismas, mientras que con el plomo puro se realiza un proceso para obtener oxido de plomo y realizar con esto la pasta con la que se recubre cada rejilla de una batería.
Es en esta fábrica, donde también se lleva a cabo el reciclado de baterías en desuso, importante eslabón en la ayuda para mejorar el medio ambiente, ya que los acumuladores que se desechan pueden generar contaminación muy grave en la tierra, el agua y el aire por un tiempo muy extenso. Mediante rigurosos controles de procedimientos y manipulación se recibe el acumulador en desuso y se procede al despacho final de la batería, por la que se emite un certificado de DISPOSICIÓN FINAL DE BATERÍAS EN DESUSO.
El plomo que se recicla en nuestra planta se destina en un gran porcentaje a la fabricación de baterías de arranque, estacionarias, tracción, motos, etc. Y también, en menor cantidad, se comercializan planchas para cuarto de rayo X, municiones y equipamientos militares, piezas especiales, etc.
Es en esta fábrica, donde también se lleva a cabo el reciclado de baterías en desuso, importante eslabón en la ayuda para mejorar el medio ambiente, ya que los acumuladores que se desechan pueden generar contaminación muy grave en la tierra, el agua y el aire por un tiempo muy extenso. Mediante rigurosos controles de procedimientos y manipulación se recibe el acumulador en desuso y se procede al despacho final de la batería, por la que se emite un certificado de DISPOSICIÓN FINAL DE BATERÍAS EN DESUSO.
El plomo que se recicla en nuestra planta se destina en un gran porcentaje a la fabricación de baterías de arranque, estacionarias, tracción, motos, etc. Y también, en menor cantidad, se comercializan planchas para cuarto de rayo X, municiones y equipamientos militares, piezas especiales, etc.
El metal más utilizado en las baterías automotrices es el plomo, debido a su gran conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión y particularmente a su reacción reversible entre el oxido de plomo y el ácido sulfúrico.
La batería de plomo suministra energía a través de las reacciones químicas de oxidación de plomo metálico a sulfato de plomo que ocurre en el ánodo y la reducción de óxido de plomo de ocurre en el cátodo, utilizando un conductor iónico al que se le denomina electrolito.
Mientras la batería se descarga se forma sulfato de plomo en ambos electrodos, cuando se recarga se invierten las reacciones y el sulfato de plomo se transforma nuevamente en plomo y oxido de plomo.
La batería de plomo suministra energía a través de las reacciones químicas de oxidación de plomo metálico a sulfato de plomo que ocurre en el ánodo y la reducción de óxido de plomo de ocurre en el cátodo, utilizando un conductor iónico al que se le denomina electrolito.
Mientras la batería se descarga se forma sulfato de plomo en ambos electrodos, cuando se recarga se invierten las reacciones y el sulfato de plomo se transforma nuevamente en plomo y oxido de plomo.
Primero se recepciona
la batería en desuso
la batería en desuso
Se separan las partes
según material compuesto
según material compuesto
Las partes de plomo (placas, bornes, cordones de soldadura, etc.) se funden en un horno de fundición y se convierten en lingotes de plomo que se utilizaron en la fabricación de nuevas placas, bornes y soldadura de baterías nuevas
El acido sulfúrico, uno de
los componentes de la batería,
se neutraliza para luego
ser desechado.
los componentes de la batería,
se neutraliza para luego
ser desechado.
Las partes de plástico se
embolsan y se entregan a
empresas manufactureras
de plástico.
embolsan y se entregan a
empresas manufactureras
de plástico.
 |
 |
 |